犇犇汽配专注汽车后市场领域，致力于打造一站式汽配在线交易平台，犇犇基于互联网的革新服务优势，让互联网与传统的行业模式相结合，改善升级汽配的经营模式，提升交易流程与信息触达的效率，让汽配交易也能迈入互联网化、移动化、社交化、云计算化和大数据化。

犇犇通过逐步的扩展将建立全国最大的“在线汽配城”，其次完善构建共享仓配体系;让平台的用户“品牌商”通过线上的信息流低成本、高效率、跨区域的直面全国各区域1.5w+客户资源，进行企业产品营销、品牌建设协同经营发展，另一方面通过打造在线分销体系，在线汽配展会和品牌社群，配套开发配件供应链全链条的移动化、互联网化的SaaS工具等，让传统、封闭的汽配商变得开放高效便捷精准。

关于汽配产业格局

供需饱和——内卷竞争

虽然现在汽车保有量持续增长，但是全车件这几年越来越过了,对经销商的服务标准提的越来越高。相较十年前有货就有钱有话语权的时代，大家感到了来自各方面的压力：

供应链在全车件的供应商上有发生了一些比较大的变动，体现在“主机厂去中间化”，“批发交易市场”，“一些专业仓配服务商出现”，比如量子物流，小狮快送等。在配送这一端针对全车件的配送和仓库，有第三方专业仓配出现的同时，也恰恰说明这个产业也在发生一些变化。

很多流量开始出现平台化，也可能全车件大部分还在线下，99%在线下，只有1%在线上，但是询价99%都走上了线上，我们可以分析流量的变化、流量的品类、流量的编码，我认为这对产品数字化转型是有一定帮助的。以批发来说，现在查价在线上，交易在线下，零售是查和交易都在线上完成，这个比例在后续可能会有很大的提升，就是流量的互联网化。

到现在为止，市场上已经出了这么多的平台和连锁进来，对我们来讲是要在竞争中学会成长起来，保证自己的一个竞争力。所以从整体上我们要提升几个方面：

01供应链升级

原来大部分的联盟是集采联盟，在这会展上也有很多集采联盟，2009年我们说全国有1000多个联盟，但是以前是松散的联盟，经过这些年市场的一个变化，那么接下来会有一些深度合作的联盟，可能会对这个产业有比较大的影响。

还有一个就是数字化和品牌化，我们都知道在全车件里面最难的就是怎么样做到精准备货，以前是靠人去拉动这个数据，但是随着时代的变化，我认为以后要靠数字化、靠系统、靠IT手段去进行精准备货。

02服务升级

我们在全车件的品牌件，包括外观件、改装件、发动机件，也做了品牌专业化的变化，有可能大部分的人要靠专业的团队，靠专业的人做品类的管理。还有服务的时效要有保障，用户那一端通过这些方面可以感受到你是可靠的。

03渠道下沉

我们要贴近用户，下沉到市场里去，通过平台建立起自己的私域流量经营方式，包括自己的专业电商团队。这是在今时今日，全车件经销商要关注的几个点。

学习的时候，要向平台学习，向易损件连锁学，向优秀同行学，有的同行已经有着成熟的自主品牌，他们的库存和管理、人才管理、品牌建设已经成熟了。我认为只有不断地向优秀者学习，不断提升自己。不然的话，落后挨打的可能就是不学习的那个人。

针对出现的流量的互联网化问题，犇犇提供了一系列工具，为汽配商转型提供助力：

①没有定价权，但是要能够对价格精准了解。上犇犇平台，你能够了解行业价格、库存、趋势，犇犇通过最佳查价工具让你一键触达全行业库存，犇犇精准云仓，让复杂的汽配全车件采购标准化、简单化和更具保障。

②融合公域流量和私域流量，更有效把握流量。经销商需要逐步改变销售模式，通过更精准的价格掌控，将传统的人力询报价模式转变成电商的客户直接下单模式。从效率的提升获得高周转率和低运营成本。通过犇犇的交易平台和品牌营销平台和自营电商SAAS工具，打造融合开放流量和自有流量的。用犇犇CRM，更精准把握用户供需状态，维护现有流量并且。

③全面改进进销存全领域的互联网信息化能力。经销商需要敏感认识到维修厂客户已经进入移动互联网时代的变化，用犇犇小联盟、犇犇ERP和犇犇修配通SAAS工具，搭建自有平台和自营电商能力，实现对维修厂的精准覆盖、快速报价和全链服务的能力。

④优化及重构供应链，掌控部分定价权。对于占比更大原厂、自主品牌、拆车件品质的汽配商品，通过优化的供应链，建立一定的定价权。加入犇犇合伙人的队伍，成为犇犇认证店。犇犇严选、犇犇尚品和犇犇汽配展已经为您铺好全线解决方案。

图：犇犇汽配平台新零售解决方案

现在，越来越多的人通过平台渠道去实现销售，低成本获取流量。我们希望基于犇犇平台，集结有志于在未来10年依然保持更高竞争力的汽配经销商同仁，一起完成后市场的汽配贸易数字化转型升级。

上犇犇，更快采购，更快了解市场

过去一年多，犇犇完成了对全国奔宝奥、豪华车乃至全体欧系车的覆盖，今年以来扩展至日系车的覆盖，并于年底前完成全国美系乃至所有中高端车的全车系全品类覆盖，让配件一站式采购成为可能。

我们用一个简单的图示来概况目前犇犇平台已经完成的品牌覆盖能力。

图：犇犇汽配平台品牌覆盖供应力

上图中，区域和车型，犇犇已经具备完善品牌覆盖能力，并且在以每月5~10%更高更全更精准覆盖的趋势扩展，浅绿色区域和黄色部分，也已经实现了较好的优势供应商覆盖。在绿色区域的犇犇用户，通过犇犇，已经实现了高效采购的能力，而你只需要注册一个犇犇账号。

当你拥有一个犇犇账号，那么你的配件采购效率将从原来的每次10~30分钟缩短到5秒，如果是处理一个有20个以上配件的事故单，你将能够节省数十至数百分钟，提高效率的同时，你能够找到最近、最具价格优势、多品牌多品质、现货而且有保障的全网供应渠道，一站式满足你的所有采购需求。使用犇犇，你将能够节省下来更多的时间，可以用这些时间对客户做更贴心深入的服务。

犇犇全体员工，每天都在尽力挖掘全国优势的供应商，每天都有新的品牌和商品上线，只要你上线了，你有特殊的需要，还可以找到我们的客服，我们可以为您量身定做定向挖掘全行业的指定品牌优质供应商。

在获得快速询价的同时，平台的大数据功能，也会让你对各类品牌、各类品质在全国乃至在各区域的价格、库存、分布等有更深刻的认识，平台同时为付费用户提供了更精准的大数据分析服务。让你足不出户却能把握全国供应链变化和趋势，为精准备货和采购提供更有力支持。

上犇犇，更快速有效建立自己的流量池

过去数年，全国的消费升级、汽车保有量和车龄的持续增长与4S体系供应链成长不足带来大量供需不匹配，配件商和维修厂数量持续野蛮生长。市场上原有的以省会和大城市为边界的售后市场供应链体系已经不能满足需求，但是在中小城市成立汽配城的需求不够强，与省会城市的已有供应体系又有很大竞争。同时在互联网平台，如开思、巴图鲁等，让所有汽配经销商突然发现经营的难处，客户流量被拦截了，平台算法而不是服务的质量决定了客户的走向。自建品牌拓展分销有没有国际品牌积累下来的硬科技、资金实力和品牌实力。定价权的缺失和对渠道的掌控力不足，对客户的洞察力不足，是目前的难题。

要实现对流量和对客户的更强掌控，犇犇为配件商准备了四个配套的工具包：

犇犇平台犇犇平台将持续挖掘全行业汽配同行，在平台上可以快速触达到全行业中高端车型经销商、品牌和产品。

犇犇修配通通过犇犇修配通，配件商不仅可以快速地建立犇犇平台上的电商店铺，还能同时搭建起来自己电商平台，完美融合平台流量和自身流量。犇犇修配通还同时具备批发和零售同时经营的能力，让你获得类似开思、巴图鲁之类平台的能力，直接拓展维修厂客户，让维修厂客户能够直接向你采购，实现自建联盟、自建电商、自建平台的能力。

犇犇CRM通过平台大数据和平台和用户画像，让你快速洞察行业状况，深入了解客户画像、员工、经营状况、商机危机。

犇犇车后通犇犇的独有社交工具，让你能自如的快速触达到行业里的每个人，快速找货找人找资源找商机。

犇犇品牌聚力计划

目前犇犇正在秘密为品牌商打造强大的、独有的在线化营销、分销、直销工具包，如果您对：

·拥有自己的在线品牌旗舰店。

·快速实现在线营销、分销和直销。·搭建自己的在线3D展厅。·报名参加全国最大最真实的在线汽配展，让自己的品牌脱颖而出。

汽配市场现如今如火锅一般，各种玩法，各类模式，作为单体的汽配经销商，如何站在前人的经验之上，犇犇汽配用更为能保障现有汽配人利益的方式，组建懂互联网又懂汽配的专业团队，用先进的互联网和移动互联网科技的工具和运营模式，对行业和汽配人进行升级改造，让行业快步进入电商新零售时代。